Realizacja konstrukcji obiektu Kapitanat Garbary
Rozwiązania tymczasowe, które umożliwiły wykonanie jednej z bardziej wymagających faz konstrukcji obiektu Kapitanat Garbary w Poznaniu
Podsumowanie projektu
Realizacja konstrukcji obiektu Kapitanat Garbary niedawno dobiegła końca - to doskonały moment, by pokazać rozwiązania tymczasowe, które umożliwiły wykonanie jednej z bardziej wymagających faz tej inwestycji
Głównym wyzwaniem konstrukcyjnym było zachowanie i pełna ochrona historycznego, ponad 120-letniego budynku Kapitanatu. Projektowana bryła została ukształtowana w sposób "obudowujący" zabytek, a trzy najwyższe kondygnacje zaprojektowano jako wyniesione ponad istniejącą strukturę. Oznaczało to konieczność przejęcia znacznych obciążeń i ich bezpiecznego przekazania z pominięciem chronionej substancji budowlanej.
Rozwiązaniem stał się układ tymczasowy oparty na modułowych dźwigarach mostowych NOEtec oraz wysokonośnych podporach NOE LS 200, o nośności do 200 kN każda. System umożliwił realizację dużych rozpiętości, zapewniając jednocześnie pełną kontrolę ugięć, stateczności przestrzennej i redystrybucji sił w trakcie betonowania
Precyzyjna koordynacja montażu, rygor technologiczny oraz optymalizacja schematów statycznych pozwoliły zakończyć etap konstrukcyjny w rekordowym tempie - mimo wyjątkowo wymagających warunków zimowych.
Jesteśmy dumni, że mogliśmy współtworzyć ten projekt, łączący nowoczesną inżynierię z szacunkiem dla historycznej tkanki miasta