Podsumowanie projektu

Precyzja i bezpieczeństwo prac żelbetowych z systemami NOE

Kamienice H. Kołłątaja

W Gdańskiej dzielnicy Górny Wrzeszcz, a dokładnej przy usianej kamienicami ulicy Kołłątaja powstaje inwestycja INDAI Sp. z o.o. pod nazwą Kamienice H. Kołłątaja. Nowoczesna zabudowa wielofunkcyjna utrzymana jest w stylistyce idealnie dopasowanej do okolicznej zabudowy starego Wrzeszcza. Doskonała lokalizacja w samym sercu Gdańska oprócz licznych korzyści jak bliskość kluczowej infrastruktury, takiej jak, dworzec, możliwość szybkiego dotarcia do Obwodnicy Trójmiejskiej oraz lotniska, bliskość lokali gastronomicznych i nowoczesnego centrum handlowego Galeria Bałtycka, niesie za sobą również szereg problemów wynikających z ciasnej zabudowy oraz konieczność wykorzystania cennej powierzchni w jak najlepszy sposób.

Palowanie i jednostronnie szalowane ściany

Palowanie okalające całą działkę inwestycyjną miało być jednocześnie granicą całej hali garażowej i wymagało wykończenia żelbetową ścianą dociskową na której mógł spocząć strop. To w połączeniu z koniecznością zapewnienia wystarczającej ilości miejsc parkingowych wymusiło zastosowanie w hali garażowej wind samochodowych. Kondygnacja garażowa „urosła”, a co za tym idzie, również ściana dociskowa, do 5,52 m wysokości. Z pomocą ruszyła firma NOE-PL Sp. z o.o. ze swoim systemem kozłów oporowych NOE Abstutzbock i niezawodnym systemem deskowań ściennych NOEtop wytrzymującym do 88 kN/m2, które bez problemu sprostały powierzonemu zadaniu.

Każdy takt o długości nie przekraczającej dwukrotności wysokości ściany ca. 10 mb musiał być, ze względu na występujące bardzo gęsto rozpory i konieczność ich uwzględnienia w ustawieniu płyt szalunkowych, zaprojektowany indywidualnie. Bardzo pomocny okazał się w tym miejscu system prostych szyn opartych o system NOE C10, które mogły być docięte na dowolną długość.

Estetyka godna patrona

Aby bardziej nawiązać wizualnie do postaci Hugo Kołłątaja, projektanci z Ako Architekci zaplanowali hole wejściowe do mieszkań wzbogacone reliefami w kształcie gęsich piór. Zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec 2021 roku.